Автомобили Acura

2006 Acura RL - Короткий огляд

« Опис автомобіля Acura RL   |   Acura RDX - Важкий атлет »

Повний привід і система моніторингу, що функціонує в реальному часі, очолили список нових можливостей седана підвищеної комфортності Acura. Система моніторингу об’єднана з супутниковою радіосистемою. 8-дюймовий дисплей відображає поточну ситуацію на дорозі, включаючи рух, аварії і структуру автомагістралі. Таким чином, водій може вибирати маршрут з найспокійнішим рухом. 3. 5-літровий двигун V6 виробляє більше 290 л. с. Встановлена 5-ступінчаста КП-автомат. Безпека В стандартну комплектацію входять подушки безпеки, система забезпечення стійкості ТС. Також встановлена система АБС.
Acura RL - 2006 Acura RL - Короткий огляд ametista.com.ua Зовнішність Acura виглядає крупно і могутньо; його ефектно похилий капот спускається до напористого переднього облицювання із загостреними фарами. Для капота, передніх крил і підвіски використаний алюміній. На легкосплавних дисках кріпляться 17-дюймові шини. Довжина колісної бази 110. 2 дюйми = 280 сантиметрів. Що стосується розмірів самого автомобіля, то його довжина рівна 193. 6 дюйма = 492 див., ширина - 72. 7 дюйма = 185 див., висота - 57. 1 дюйма = 145 див. Інтер’єр Салон RL, розрахований на п’ятеро пасажирів, оброблений деревом і шкірою. Встановлені супутникова радіосистема, система аудио-DVD Acura Bose і система зв′язку OnStar.
Система Acura Keyless Access дозволяє без ключа заводити, відкривати і закривати автомобіль. Для кращого освітлення дорогі на поворотах фари повертаються до 20 градусів залежно від швидкості і управління. Управління На рівній поверхні автомобіль рухається спокійно, але на більш нерівному покритті починає «нервувати». Управління упевнене і тверде. Автомобіль дуже тихий, салон зручний, навіть для пасажирів, розташованих ззаду. Щиток приладів виглядає багато і, в той же час, спортивно, його легко «читати». Система моніторингу, що функціонує в реальному часі, - важлива деталь.
Але монітор дає розпливчате зображення під сонячними променями і має підвищену здатність, що відображає.

.

Джерело: automobility.com.ua

Інші записи

• 2006 Acura RL (22.08.2008)
  ... ..1828 Виробництво Країна виробник Канада Експлуатаційні показники Максимальна швидкість, км/ч (МКП/АКП) - (210) Витрата палива по шосе, л/100 км. (МКП/АКП) - (9.05) Витрата палива в місті, л/100 км. (МКП/АКП) - (13) Місткість паливного бака 73 Відповідність нормам Euro IV Двигун Тип бензиновий V6 Робочий об'єм, куб.см 3471 Розташування клапанів і розподільного валу DOHC Діаметр циліндра, хід ...
• Acura MDX SportEntertainment (06.08.2008)
  ... • об'єм двигуна - 3664 см3 КПП • 5-ти ступінчаста АКПП, секвентальная Sport Shift Устаткування • Навігаційний кольоровий сенсорний монітор • Камера заднього вигляду • Bluetooth® • DVD для задніх пасажирів Управління • Повний привід • SH-AWD • А-TRC-ситема антизаноса-автоматична • VSA (система динамічної стабілізації) • гидроусилітель рулюючи • круїз-контроль Гальма • ABS - (антиблокувальна гальмівна система) на чотири колеса (4 канали) • EBD - (система електронного розподілу гальмівного зусилля) • Brake Assist (підсилювач ...
• Acura CL 32 Type S 2000 (29.09.2008)
  ... с./ об/мин: 263 / 6100 Момент, що крутить, Н*м / об/мин: 314 / 3500 ТРАНСМІСІЯ Acura CL 3.2 Type S: Привід: передній К-ть передач (механічна коробка): 6 К-ть передач (автоматична коробка) : 5 Передавальне відношення головної пари: ПІДВІСКА Acura CL 3.2 Type S: Тип передньої підвіски: незалежна, здвоєний трикутний поперечний важіль, поперечний стабілізатор Тип задньої підвіски: незалежна, здвоєний ...
• Acura TSX (20.08.2008)
  ... с@7000) • 4 циліндри • 16 клапанів • DOHC - клапанний механізм з двома розподільними валами • момент, що крутить, 172 Нм/4300 обкрадав мін • робочий об'єм двигуна - 2354 см3 • i-VTEC - електронне регулювання фаз газорозподілу КПП • 5-ти ступінчаста автоматична коробка передач (Sequntial Sport Shift) Управління • передній привід • круїз-контроль Гальма • ABS - антиблокувальна гальмівна система • EBD - система електронного розподілу гальмівного зусилля • ™ ...
• Сів на коня (27.09.2008)
  ... Нелегко ж мені дісталася машинка на цей раз. Несподівано виросла стіна фінансових утруднень і епопея зміни авто затягнулася на полгода. Під кінець вже зрозумів: який нафіг Караван, яка Мазда МВП. Я ж не просто так сайти замутив. За наслідками моїх скромних досліджень, затвердився в думці, що Горець, Сієнна і MDX - кращі авто в своїх ...
• Не хочу іншу (25.09.2008)
  ... На корму краще відразу ставити партроник, проблем менше буде. Зажеврів цією машиною не подетські. Об'їздив салони Москві - за пріємлімую ціну тільки дрова, пристойні екземпляри - позамежний цінник. Було вирішено замовляти. Привезли з Бостона, 08.2002 г.в., обійшлася в 36 тис. д. За роки експлуатації поміняв (ціни пам'ятаю не на все): 1. втулки стабілізатора 2. стійкі передні (~6 ...
• Звіт по тайпу-с (23.09.2008)
  ... Та і не потрібно чекати, щоб було інакше. На що дивитися? 1. Двері "з рамкою" 2. Жабер на крилах немає (не як у Феррарі) 3. Спойлера ззаду у мене теж немає (тільки двірник ! )))) 4. Одна вихлопна труба скромного діаметру 6-8см (не кричить) 5. Кліренс 149 мм! Висота 1400 мм (Взагалі отстой, НЕ СПОРТ) 6. Немає тонування, немає Ксенону, ...