« Acura TSX | Опис автомобіля Acura RL »
Технічні характеристики:
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість, км/ч (МКП/АКП) - (210)
Витрата палива в місті, л/100 км. (МКП/АКП) - (13)
Двигун
Тип бензиновий V6
Робочий об’єм, куб.см 3471
Потужність, л.с. (кВт) при об/мин 290 (213) / 6200
Максимальний момент Нм, що крутить, при об/мин 313 / 5000
Трансмісія
Тип АКПП
Привід повний
Кузов
Габарити, Дхшхв 4917 X 1847 X 1452
Споряджена маса автомобіля, кг 1820…1828
Виробництво
Країна виробник Канада
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість, км/ч (МКП/АКП) - (210)
Витрата палива по шосе, л/100 км. (МКП/АКП) - (9.05)
Витрата палива в місті, л/100 км. (МКП/АКП) - (13)
Місткість паливного бака 73
Відповідність нормам Euro IV
Двигун
Тип бензиновий V6
Робочий об’єм, куб.см 3471
Acura RL - 2006 Acura RL ametista.com.ua
Розташування клапанів і розподільного валу DOHC
Діаметр циліндра, хід поршня, мм 89 x 93
Потужність, л.с. (кВт) при об/мин 290 (213) / 6200
Максимальний момент Нм, що крутить, при об/мин 313 / 5000
К-ть клапанів на циліндр 4
Ступінь стиснення 11
Паливо АЇ-92
Трансмісія
Тип АКПП
Автоматична 5-ступінчаста GLC
Привід повний
Кузов
Клас кузова E
Кількість дверей (місць) 4 (5)
Габарити, Дхшхв 4917 X 1847 X 1452
Колісна база, мм 2800
Дубіючи передня / задня, мм 1576 / 1585
Кліренс (дорожній просвіт), мм 145
Споряджена маса автомобіля, кг 1820…1828
Об’єм багажника, л (при відкинутих спинках задніх сидінь) 371 (-)
Розташування двигуна Спереду, поперечний
Розмір шин P245/50 R17
Розмір дисків 8Jx17
Підвіска
Передня підвіска Подвійна незалежна підвіска із стабілізатором поперечної стійкості
Задня підвіска Незалежна
Гальма
Передні гальма дискові вентильовані
Задні гальма дискові вентильовані
Рульове управління
Діаметр розвороту, м 12.1
Pages: 1 2
Tags: бензиновий тип, експлуатаційні показники, максимальна швидкість, повний привід, що крутить момент
Acura RL
Схожі записи
- 2006 Acura RL - Короткий огляд (26.08.2008)... Також встановлена система АБС. Зовнішність Acura виглядає крупно і могутньо; його ефектно похилий капот спускається до напористого переднього облицювання із загостреними фарами. Для капота, передніх крил і підвіски використаний алюміній. На легкосплавних дисках кріпляться 17-дюймові шини. Довжина колісної бази 110. 2 дюйми = 280 сантиметрів. Що стосується розмірів самого автомобіля, то ...
- Acura MDX SportEntertainment (06.08.2008)... • об'єм двигуна - 3664 см3 КПП • 5-ти ступінчаста АКПП, секвентальная Sport Shift Устаткування • Навігаційний кольоровий сенсорний монітор • Камера заднього вигляду • Bluetooth® • DVD для задніх пасажирів Управління • Повний привід • SH-AWD • А-TRC-ситема антизаноса-автоматична • VSA (система динамічної стабілізації) • гидроусилітель рулюючи • круїз-контроль Гальма • ABS - (антиблокувальна гальмівна система) на чотири колеса (4 канали) • EBD - (система електронного розподілу гальмівного зусилля) • Brake Assist (підсилювач ...
- FIRST-DRIVE Honda Pilot на божевільних дорогах Карелії (01.01.2009)... Ось і Honda Pilot стартує в Росії синхронно з Маздой CX-9: обидва автомобілі дебютують на серпневому мотор-шоу в Москві. Обидва - великі кросовери, обидва - з американським родоводом. Як тут уникнути порівняння? Тільки Honda дешевше - від 1 400 000 рублів. І, на відміну від Мазди, тут є і обігрів сидінь другого ряду, і електропривод ...
- Тест-драйв Honda CR-V 2008 (30.09.2008)... Для останнього покоління можна додати в список ще одну якість, що незмінно привертає покупців, - емоційний дизайн. Автомобіль не можна назвати нудним, як попередні генерації: він знайшов харизму, легко пізнається в потоці. І услід ньому обертається значно більше людей. З дволітровим движком на «механіці» машина була достатньо жвава, в чому ми змогли переконатися, а ось ...
- Acura RDX направлений вибух (03.09.2008)... З турбонаддувом часто застосовується так званий проміжний охолоджувач (інтеркулер), що вбудовується на ділянці проходу повітря від компресора до циліндрів. Він додатково підвищує потужність і економічність, за рахунок зниження температури повітря, що подається (оскільки стиснення повітря в турбокомпресорі приводить до його нагріву, а нагріте повітря вимагає великих зусиль від поршня під час такту стиснення). ">турбонаддувом. При ...
