26
Sep
Тест-драйв оновленої Honda CR-V
Posted by: / Category:
Honda CR-V, HR-V, FR-V
« Не хочу іншу |
Honda CR-V - автомобіль або гладіолус »
Автомобілі Honda давно і, в цілому, заслужено улюблені росіянами. Причому як благопристойними, так і кримінальними елементами, про що свідчить сувора статистика угонів.
Пам’ятаю, як сусід купив Honda Crv першого покоління. Я з цікавістю ходив кругами, заліз в салон і. . . Виліз, на чому і закінчив своє захоплення. Нуднішого автомобіля я на той момент не бачив і це відлякало на декілька років. Минулого року на наших дорогах почав мелькати родич того зануди, створення набагато радісніше і стильніше, правда, для еволюції знадобилося аж три покоління.
Оскільки японські друзі нас непередбачливо віднесли до Європи, то і комплектації послідували відповідні. Скупуваті хлоп’ята з цивілізованого світу пользуют 2,0 і 2,2 дизель, нам, відповідно, дістався лише бензиновий дволітровий. Якщо на меншому автомобілі цей мотор здавався б монстром, то для цілком угодованого Crv - набір пенсіонера.
А який російський не любить швидкої їзди? Honda здивувала аборигенів і узялася за справу важливе і, можливо, вдячне - створення автомобіля для російського ринку. Для їзди нам запропонували 2,4литровый дефорсированний мотор від Accord, що використовується на американських Crv. А ми і не відмовимося.
.
На тест дістався екземпляр в найбагатшій комплектації 2,4 Executive 5AT Leather радикально чорного кольору. Поява нового мотора зовні відбилася лише сліпуче хромірованой гратами радіатора. Але адже нас цікавить інше. Люди серйозні, нам їздити треба. Про інше написано вже багато.
Отже, поїхали. Траса тест-драйва прокладена на совість, спасибі організаторам. І асфальт, і путівець, і засніжено, і навіть цей сніжний мул, який широко представлений в столиці нашої Батьківщини.
Pages: 1 2 3
Tags:
executive 5at leather,
suv,
vsa,
автомобіль,
відмінна кп,
вартість executive 5at leather,
комплектація,
ми,
мотор,
створення
Схожі записи
- Honda Jazz - приклад ідеального автомобіля (21.10.2008)
... Тобто в теорії для старої Європи і російських городов-мілліонников вони повинні стати наймасовішим сегментом автомобілів.
Консервативний в своїй масі покупець звик до маленьких хетчбекам і лише придивляється до інноваційного класу. Абсолютно марно. За великим рахунком відмінностей у Honda Jazz, за які машинку і можна було неполюбляти, всього два - це однооб'ємний ...
- Ікс Ігрек і Z (22.10.2008)
... .
. .
З ким порівнювали Z4 баварці? Головний «конкурент Ікс» - звичайно ж, Porsche Boxster. А як «конкурент Ігрек» цілком могла виступати Honda S2000 з її всього лише дволітровим, але таким божевільним мотором.
Першим на бриючому польоті, розполохує весняних пташок, що зазівалися, акулячим частоколом фальшрадіаторной грат, ...
- Тестуємо Honda FR-V (02.10.2008)
... Пригадайте Accord, відшукайте в архіві нашої газети фотографії концепту нового Civic, нарешті, подивитеся на фото цього FR-V, і ви всі зрозумієте.
Всі ці моделі виглядають надзвичайно свіжо і оригінально, чудово поєднуються з новими урбаністичними традиціями і непогано відображають темп, в якому ми живемо.
Що стосується іменного Honda FR-V, відмінно відповідною як для щоденних поїздок ...
- Honda Accord - хто ти (05.11.2008)
...
Не в останню чергу - із-за вищих цін. Вони починаються від $27400 - за ці гроші можна купити Accord 2. 0 (155 л. с. ) з двозонним клімат-контролем і «механікою». Такий же автомобіль у версії Sport («автомат», легкосплавниє колеса, датчик дощивши) на $2000 дорожче. А могутній Accord TYPE-S з двигуном 2. 4 (190 л. с.
), ...
- Тест-драйв Honda Accord - Дві сторони (06.11.2008)
... Ось, наприклад, зовнішність, давній козир Accord. Погодитеся, на тлі своїх японських конкурентів цей автомобіль завжди виглядав найбільш виграшно.
Він виглядав не як традиційно японський автомобіль. І особливо помітно це було в двох останніх поколіннях. Попередникові небагато не вистачало якась невелика ін'єкція преміальності і в її дизайні чітко домінувала спортивна складова, що якоюсь мірою відбивалося і ...