« Honda Accord на батьківщині великих композиторів перший тест-драйв | Тест-драйв Honda Legend 2007 »
Скоро автомобіль перетвориться на пилосос. Не тому, що вже зараз деякі моделі зовні більше нагадують побутову, а не дорожню техніку. А в сенсі простоти звернення за відсутності спеціальних навиків. Як дитя мале і безрозсудне водія сьогодні опікають ESP, DSC, EBD, Active Steering, Distronic і інші подібні системи. Але це тільки почало.
В недалекому майбутньому, дивишся, і кермо не знадобиться - ввів пункт призначення і розслабляйся! Мені, напевно, буде тоді нудно. Зате поки весело: всякий раз, стикаючись з такого роду інноваціями, ти намагаєшся їх або «перехитрити», або використовувати для кращого драйву.
У випадку з Honda Legend , напханою нововведеннями, як соняшник насіннячками, ця забава принесла мені особливе задоволення. Тому що системи повного приводу цікавіше я, мабуть, не зустрічав. Потенційно SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) дарує нові, небачені раніше можливості активному водієві. В усякому разі, по першому, «сухому» враженню.
Система повного приводу в новій Legend - це, поза сумнівом, головне блюдо. Починати прийнято, проте, з аперитиву і закусок. Тому відзначу, що Honda трудилася над четвертим по рахунку поколінням свого флагмана вісім з половиною років. Воно і зрозуміло: на тлі конкурентів компанія не могла дозволити собі обійтися рядовим продуктом, без особливих домагань або з розмитими ринковими перспективами.
До того ж в процесі зміни іміджу, коли вже побудовані такі яскраві моделі, як Accord і Civic. Тепер можна сміливо говорити, що і Legend стала одкровенням.
.
Монолітний дизайн
В бізнес-классе зовнішність грає особливу роль. Що поважає себе і навколишніх чоловік ніколи не сяде в «мильницю», навіть якщо вона велика. Йому потрібний стиль, який би підкреслював його статус і говорив про добрий смак. У дизайнерів Honda все вийшло.
Tags: sh awd, vsc, акпп, бізнес клас, відмінна керованість, високий комфорт, водій, все, зручність водія, клімат контроль, клиновидний кузов, колесо, момент, повний привід, що
Honda Legend
Схожі записи
- В рядах гольф-класса стабільне поповнення (11.10.2008)... З кожним роком частка цього сегменту все зростає, причому не тільки в Старому Світлі, але і в Росії. В основному це відбувається за рахунок збільшення кількості модифікацій. Якщо спочатку в гольф-классе домінували невеликі автомобілі з кузовом хетчбек, то сьогодні це і седани, і універсали, і навіть вантажівочки, міні-вени і позашляховики. Словом, є з чого вибирати. ...
- Вакидзаси Тест-драйв Honda Civic Type R (26.11.2008)... Вакидзаси схожий формою на катану. Його носили в парі з катаною, також затикаючи за пояс лезом вгору. (wikipedia) Дайто або катана були основною бойовою зброєю, вакидзаси був зручний для відрізання голови поверженого супротивника або - при протилежному результаті справи - для сеппуку. Енциклопедія «Японія від А до Я» ...
- Заведіть собі пташку (29.10.2008)... Двигун буквально співає, заслуховуватимеш - родова межа. А виходиш з машини і бачиш, що їздив ти не на проспортивному автомобілі, а на хетчбеке класу "В", більше мікровен, що нагадує... Вражає! Спочатку дивувався: чому інженери зробили таку дивну звукоізоляцію - шумів від дороги практично не чутно, але добре чутний двигун. Під час ...
- Honda Accord VII vs Honda Accord VIII Академізация (14.10.2008)... Honda Accord VIII Ціна: від 965п000 крб. У продажу: з травня 2008 р. Оновлення популярних моделей украй рідко супроводжується різкою зміною курсу: чергова версія бестселера, як правило, є логічним продовженням попередньої. Але тільки не у випадку з Honda Accord! Різницю в звичках старого і нового Accord ми оцінили в ...
- Acura MDX SportEntertainment (06.08.2008)... • об'єм двигуна - 3664 см3 КПП • 5-ти ступінчаста АКПП, секвентальная Sport Shift Устаткування • Навігаційний кольоровий сенсорний монітор • Камера заднього вигляду • Bluetooth® • DVD для задніх пасажирів Управління • Повний привід • SH-AWD • А-TRC-ситема антизаноса-автоматична • VSA (система динамічної стабілізації) • гидроусилітель рулюючи • круїз-контроль Гальма • ABS - (антиблокувальна гальмівна система) на чотири колеса (4 канали) • EBD - (система електронного розподілу гальмівного зусилля) • Brake Assist (підсилювач ...
