FIRST-DRIVE Honda Pilot на божевільних дорогах Карелії

Posted by:  /  Category: Honda Pilot

« Гигантиш-кросовер перший тест-драйв Honda Pilot   |   Тест-драйв Honda Pilot - Дока »

На відміну від Мазди, в Хонді ременів безпеки - на вісьмох! Але на третьому ряду комфортно лише двом середнього зростання, а високі сидять кониками, розставивши коліна. І згадки хондовцамі пікніка на узбіччі наводять на думку не про дружній шашлик, а про важке життя сталкера.
А куди накажете дівати багаж? Щоб умістити наші сумки і «ланч-контроль (корзину з провізією) », третій ряд довелося скласти.

  • 8 липня, 00:46 Acteon ось тепер і теща і тесть і діти і дружина в одну машину )))

Honda Pilot - FIRST-DRIVE Honda Pilot на божевільних дорогах Карелії

  • Профіль у «механічних» сидінь з комбінованою оббивкою краще, ніж у повністю шкіряних з електрорегулюваннями.
  • Гнучкість виробництва не дозволяє Хонді пропонувати нам третій ряд як опцію. «Але за такі гроші, - говорять хондовци, - третій ряд дістається вам як бонус».
  • Багажні двері оснащені нерозторопним електроприводом. Якщо чекати ніколи, можна відкрити тільки заднє скло.
  • 7 липня, 22:05 KANE Типовий американець, тільки ціна в Росії до сожеленію не американська.

Технічно Pilot затейлівей, чим CX-9. Двигун V6 3. 5 десятирічній давності оснастили функцією відключення два або трьох циліндрів. Повний привід - трохи складніше: є примусове блокування муфти і система допомоги при старті на підйомі. Але японці категоричні: Pilot - не позашляховик. Схожість формена. Вважайте, говорять, наш кросовер альтернативою бізнес-седанам.
Наприклад, якщо ви виросли з свого Акорду. . . Це ж скільки потрібно є, щоб так видужати?.