« Тест-драйв Honda S2000 - Злови веселку |
Місткий катер »
Спочатку, як і належить, я оглянув автомобіль. Потім прокотився. Потім знову оглянув, але вже по-новому, із здивуванням.
Jazz швидко розгониться, має довгу і пріємістую другу передачу, не крениться в поворотах, має гостре кермо і прекрасну керованість. Двигун буквально співає, заслуховуватимеш - родова межа. А виходиш з машини і бачиш, що їздив ти не на проспортивному автомобілі, а на хетчбеке класу “В”, більше мікровен, що нагадує… Вражає!
Спочатку дивувався: чому інженери зробили таку дивну звукоізоляцію - шумів від дороги практично не чутно, але добре чутний двигун. Під час розгону все встало на свої місця: двигун співає, і позбавляти водія цієї пісні інженерам, мабуть, стало жалко.
Невеликого діаметру рульове колесо, гостре управління, відсутність крену в поворотах, спортивна панель з глибокими стаканами приладів - все викликає бажання поліхачить. Але, на жаль, двигун для цього недостатньо могутній - 83-сильний об’ємом 1,4 літра. Могутніше немає. А шкода!
У Honda Jazz відмінні гальма з обов′язковим ABS і хорошим накатом, із-за якого створюється відчуття невагомості автомобіля.
Під час управління все здається так просто: влитися в потік, перебудуватися в інший ряд, швиденько обігнати хуру, припаркуватися. Навіть на душі якось легко стає. Дивовижне відчуття, не схоже на ті, які випробовуєш при їзді на інших машинах.
Зовні, як вже мовилося, машина більше нагадує мікровен, хоча є хетчбеком класу «В». На відміну від венов, в Jazz немає такої великої кількості кишеньок і бардачків. Все, що вона має в своєму розпорядженні, це дві кишені на передніх дверях, полиця у всю торпеду, два підстаканники у важеля КПП, кишенька поряд з ними і класичний двосекційний бардачок перед переднім пасажиром.
Цілком достатньо, щоб розкласти всі необхідні речі.
.
Pages: 1 2
Tags:
abs,
автомобіль,
відмінні гальма,
вона,
все,
двигун,
прекрасна керованість,
приємний звук мотора,
просторий салон,
сидіння
Схожі записи
- Унікальний хетчбек Civic з двигуном від суперкара Honda NSX (16.12.2008)
... Насправді він задрімав, та і важко отримати хоч якесь задоволення від перебування в Палмдейл.
Для хлоп'ят з Signal це не просто чергова гонка - в ці вихідні відбувся американський дебют їх проекту Chop Top 3 (CT3), найсвіжішого творіння майстрів Signal в їх колекції гоночних автомобілів, що постійно розростається. Взагалі-то, вони вже вибули із змагань, оскільки ...
- Дитина проти Honda Civic (04.12.2008)
...
ДИЗАЙН
Живцем Honda Civic в кузові 5-дверный хетчбек просто вражає (на відміну від менш веселого седана). Зовнішній вигляд цієї машини настільки вибивається із загальноприйнятих норм, що ті, що всі оточують просто згортають голови, щоб хоч мигцем побачити Civic. У цій машині цікаво все, а не тільки її зовнішність з повсюдним використанням теми трикутника ...
- Тест-драйв Honda Accord 2009 (03.11.2008)
... Все це для пасажирів - в новому Honda Accord вони отримали новий рівень комфорту. Звук для них відтворюють десять динаміків.
Що цілить в преміум Honda Accord оснащується тільки двозонним клімат-контролем.
Інтер'єри японських однокласників Honda Accord б'є наголову, Ford Mondeo теж витканий за іншими принципами - в результаті по ...
- Honda Accord - козирі під капотом (13.11.2008)
... Бампер теж змінився і став виглядати грубіше. А чіткі, різкі лінії кузова - дань сучасним віянням, пов'язаним з новими технологічними можливостями кузовобудування.
А ось крила, навпаки, стали візуально м'якше: дутішими. Ззаду помінялося практично все. І кришка багажника, і бампер, і ліхтарі. Повна зміна всіх деталей при збереженні старого стилю. .
Основні претензії покупців ...
- Honda Civic 2004 (24.11.2008)
...
По-друге, Civic в будь-якому поколінні (а нинішнє - вже сьоме) завжди виділялися на тлі однокласників. В ті часи, коли японські автопром активно зрідка лаяли за відсутність власної особи, мабуть, тільки в адресу невеликих «Хонд» не можна було кинути такого докору.
Несподівані пропорції, сміливі форми, цікаві інженерні рішення - в них було все! Так і вийшло, ...